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全自动车辆 通道的组成部分都有哪些?

浏览人数:已有0人浏览    发布时间:2021-04-27

  全自动车辆 通道是一种通过自动感应系统对通过通道的车辆进行自动识别,并智能化启动动力系统及高喷雾系统对进入通道内的车辆进行 系统设备,设备可自动化及智能化工作,实现无人值守。车辆进入时自动识别及设备自动启动, 完毕后自动关闭,车辆出厂(场)时可智能识别并禁止设备工作;设备 模式:设备启动后动力主机工作并通过喷雾系统在通道房内形成立体雾墙,车辆在 液雾墙内穿行过程中对整车(包括车辆底盘)实现动态的、 的 。

  1、动力系统:

  a.动力主机:材质用304不锈钢一体式机柜,启动动力是三相380V50Hz 国标纯铜电机动力 ;b.动力泵: 三缸高压防腐柱塞泵,纯铜泵头,不锈钢柱塞, 大压力9MPa,压力可调;c.水箱一体式内置,混合药箱容积60L,原料耐酸碱耐氧化,经久 . 外部有不锈钢护罩.d.缺液报警: 当外部供水出现问题至储液箱缺水时,设备会发出报警声,以提醒相关人员,并控制设备处于不工作状态,以避免对设备的损坏.

  2 、自动加水控制系统:

  设备自动检测储液箱的水位,当水位低于设备设定的水位时,设备自动给储液箱进行补水,整个设备无需人员操守, 可靠.

车辆 通道

  3 、自动加药系统:

  通过比例加药装置自动按比例将水同药自动混合,配比比例可根据用户要求任意调节25:1-250:1.

  4 、过滤装置:

  配备反冲洗精密进水过滤装置,滤芯可定期清洗循环使用,无需专门工具,只需要打开底部阀门,滤芯截留杂质即被反向冲掉,简单易行.

  5 、传感装置:

   工业级车辆雷达感应系统, 防尘,高灵敏度, 寿命, 了光电感应器性能不稳定(受光,温度,风和灰尘影响灵敏度)和地磁感应器施工难,维修更难微波感应传感系统,自动感应进入通道的车辆;电子方式(自动/手动兼用),自动模式下通过自动传感系统自动启动及停止动力系统;手动模式作为自动模式的补充,可即时启动动力系统.

  6 、喷雾装置:

  度钛镁合金防腐喷杆,安装在通道两侧,喷杆一体成型,每根喷杆上装配6-8只台湾原装进口不锈钢喷头,每只喷头喷雾时,上下辐射0.8-1米,左右辐射3.5-4米,喷雾幅广,冲击力和抗风力更强。 喷杆高5m, 高度 高达5.5米,喷雾雾粒20-60微米

  7 、警示柱:

  通道进口两侧各设置一个弹立柱,防止车辆撞到喷雾立杆.

  8 、车辆限速装置 :

  在底部喷雾主体上配备4m单排铸钢减速带.

  9 、温控装置:

  全线路及主机做加热防冻装置,当温控装置启动伴热装置后,伴热带开始对喷雾管路进行恒温加热,实现室外全线路防冻,-20℃-70℃低温天气无故障运行.

  10、自动保养系统:

  当设备 完毕后,自动启动管路保养系统,保证管路畅通同时增加喷头、管路及整体设备的使用寿命.

  全自动车辆 通道的组成就为大家介绍到这里了,还有更多相关资讯可以收藏我们的网站,我们会定期更新哦~~

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